ГлавнаяСтатьиСтатья об использовании в современной авиации газового топлива

Статья об использовании в современной авиации газового топлива

Доля авиаперевозок в структуре транспорта заметно возросла, чему, несомненно, способствовало нарастание темпов развития экономики. Для того чтобы достигнутый уровень не падал, надо выбрать другой путь авиационного развития, например, перевести перелеты на еще более безопасные и менее дорогие виды топлива. Использование газа является наиболее предпочтительным вариантом при замене традиционного вида топлива.

Ежемесячное увеличение цен на керосин неволей заставляет задуматься о применении альтернативного вида топлива. Ученые и раньше занимались проблемами подобного рода. Но несколько лет назад этот вопрос занял их с большим интересом, который был вызван сложившимися обстоятельствами. Хотя многое до сих пор и держится «под грифом секретно», специалисты с уверенностью заявляют, что до презентации долгожданного «топлива будущего» осталось ждать недолго.

Экологический аспект использования газового оборудования в авиации также немаловажен, тем более, что его использование практически в двое уменьшает степень выброса вредных веществ в атмосферу. Необходимость в этом (снижении токсичности продуктов горения топлива) оправдана в полной мере, если брать во внимание такие места скопления людей, как аэропорт. Ведь объемы выбрасываемых опасных газов так велик, что может нанести вред здоровью огромному числу пассажиров. При использовании газового топлива конструкцию самолетов менять не придется, да и их обслуживание несущественно отличается от использования обычного топлива.

Газ составляет серьезную конкуренцию жидкому авиатопливу, благодаря значительному снижению стоимости полета при его использовании. Конкурентные соревнование за первенство по многим статьям пока выигрывает газ – его «коньком» является то, что состав смеси на сегодня невозможно чем-либо разбавить и, соответственно, качество его выше, чем бензина, к тому же порой контрафактного. Поэтому двигатель значительно меньше изнашивается, а срок службы его увеличивается.

Применение газового оборудования было «подвержено» большому количеству испытаний и исследований, и на земле и в воздухе, и все они дали похожие результаты, свидетельствующие о том, что большинство характеристик не изменяется. При эксплуатации в условиях пониженных температур характеристики были лучше.

При этом, если авиакомпании серьезно настроены использовать в качестве топлива газ, то необходимы меры, обеспечивающие оснащение газовым оборудованием всей техники в аэропортах. Заметно улучшится экологическая ситуация вокруг аэропортов и издержки на обслуживающий аэропорт транспорт значительно уменьшатся, если авиакомпании «позволят» самолетам перейти на газовое топливо.

Применение таких нововведений означает, что авиация в положительную сторону решает вопросы экономики и финансирования, а так же актуальные проблемы энергетики и экологии.

Информация предоставлена партнерами по развитию газовых авиапроектов:
Холдинг "Газресурс" - газ пропан бутан, газовое оборудование, топливозаправщики, газовозы
Авиакомпания "МирФлайт" - аренда самолета, заказ самолета, авиа доставка грузов